公司參加2016年上海鋼混組合橋梁技術研討會
近日，由敦樸土木公司聯(lián)合國內知名高校、設計院、施工企業(yè)在蘇州吳江舉辦了鋼混組合橋梁技術研討會（上海站）。出席本次研討會的嘉賓有中國公路學會橋梁和結構工程分會趙君黎秘書長、上海市城市建設設計研究總院周良副院長、同濟大學吳沖教授、同濟大學建筑設計研究院(集團)有限公司橋梁工程設計分院鄧青兒總工、中國公路學會橋梁和結構工程分會桂滿樹理事等學者及專家。本次研討會期間，還有來自上海市政工程設計研究總院(集團）有限公司的總工助理孫海濤，北京跨世紀軟件技術有限公司的顧問總工王爽，鞍鋼集團鋼鐵設計研究院的首席專家侯華興，韓吉信息技術株式會社的理事李鐘源針等專家分享國內外創(chuàng)新技術的研究成果。
2016年7月1日，交通運輸部發(fā)布了《交通運輸部關于推進公路鋼結構橋梁建設的指導意見》（交公路發(fā)〔2016〕115號），標志著國家開始積極推進鋼結構和鋼混組合結構橋梁的建設，這也是為了落實《國務院關于鋼鐵行業(yè)化解過剩產能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》，有效地促進鋼鐵行業(yè)轉型升級。中國的橋梁發(fā)展需要步入“優(yōu)生優(yōu)育，健康長壽”的時代。同時，今年5月在廣州召開了“第22屆全國橋梁學術會議”，6月在長沙召開了“2016鋼結構與組合結構橋梁的發(fā)展論壇”，兩場會議都同時提出發(fā)展鋼混組合梁橋的趨勢和必要性。而目前鋼混組合形式主要運用在大跨橋梁中，中小跨徑橋梁仍以鋼筋混凝土為其主要結構形式。如何經濟有效地建設量大面廣的中小跨徑鋼混組合橋梁成了設計者不得不思考的問題。如何積極有效地推動橋梁建設轉型升級，推廣鋼混組合橋梁相關技術，提高行業(yè)設計水平和項目品質，成為了本次鋼混組合橋梁技術研討會的主題。
為期兩天的研討會，嘉賓們充分解讀了《關于推進公路鋼結構橋梁建設的指導意見》及《公路鋼混組合橋梁設計與施工規(guī)范》，就“中小跨徑組合結構橋梁國內外應用與展望”研討專題分享了設計理念，對實際案例和特殊問題進行了分析，并分享國外創(chuàng)新技術的研究成果。會上專家們一致認為公路橋梁方案比選時，應從建設成本、施工組織、安全風險、管理養(yǎng)護等方面對混凝土橋梁和鋼結構橋梁進行方案綜合比選論證；中小跨徑橋梁在安全度及全壽命周期成本基本相同、造價高出部分可接受的情況下，推薦選用鋼混組合結構橋梁；改擴建和危橋改造工程應加強對鋼結構橋梁方案的比選論證，擇優(yōu)選用。
本次會議是一場技術的盛宴，是一次行業(yè)的對話，是橋梁歷史篇章中精彩的一頁。通過參加此次活動，公司橋梁專業(yè)代表了解了中小跨徑組合結構橋梁在國內外的發(fā)展動態(tài)，得到了與國內外的鋼混組合橋梁界的專家面對面互動交流的機會，提升并開闊了公司鋼混組合結構橋梁的設計理念與思路。2016年是橋梁行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新的一年，是許多新橋梁標準規(guī)范發(fā)布實施的一年，這一年更是國家大力推廣鋼結構與鋼混組合結構橋梁里程碑的一年，這股熱潮正如今年這夏日的激情，推動了公司橋梁專業(yè)的進一步發(fā)展創(chuàng)新。
道橋所 周晨
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